A McLaren sequer revelou o carro para a temporada de 2026 da Fórmula 1, mas já vendeu uma edição especial do modelo MCL40 em leilão. A atual campeã de construtores da categoria negociou o monoposto do próximo ano por 11,48 milhões de dólares, o equivalente a R$ 62,43 milhões na atual cotação. É a primeira vez que um veículo ainda não usado na F1 é arrematado.
Ainda não se sabe o chassi do novo carro, e nem se ele terá sido utilizado por Lando Norris ou Oscar Piastri. O veículo será entregue ao comprador apenas no primeiro trimestre de 2028, já que as regras da categoria visam prevenir o acesso de rivais a detalhes importantes de propriedade intelectual.
Enquanto 2028 não chega, o comprador do monoposto vai poder solicitar um modelo de 2025 que não poderá ser pilotado, apenas exibido.
Além de arrematar o carro da McLaren, o comprador do MCL40 ainda vai ter a oportunidade de visitar o centro de tecnologia da equipe em Woking, na Inglaterra, e viverá experiências nas hospitalidades da equipe em dois grandes prêmios da Fórmula 1, nas 24 Horas de Le Mans e nas 500 Milhas de Indianápolis.
O comprador também terá prioridade na compra de um novo modelo futuro da McLaren; além disso, poderá visitar os pilotos da equipe e o CEO Zak Brown. O MCL40 vai poder ser usado em demonstrações e eventos, com apoio da McLaren, da Mercedes (que fornece motores para o time inglês) e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
O carro de 2026 vai ser o primeiro da McLaren no novo regulamento técnico e de motores da categoria. Os modelos serão menores e mais leves, além de contarem com mudanças na aerodinâmica: o sistema de redução de arrasto (popularmente conhecido como asa móvel ou DRS) será modificado, e os pilotos vão poder acionar tanto a asa dianteira quanto a traseira do carro.
Além disso, haverá um modo de ultrapassagem manual. Os motores vão usar combustíveis 100% sustentáveis e seguirão híbridos: metade elétrico, e metade combustão.
A McLaren é a atual bicampeã de construtores, com títulos em 2024 e 2025. Neste ano, a equipe também garantiu o título de pilotos: Lando Norris terminou em terceiro no GP de Abu Dhabi e ficou com a taça, dois pontos à frente de Max Verstappen, da RBR.
