O o presidente do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT), Sérgio Ricardo, acompanhado do secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), Marcelo de Oliveira, realizou na manhã desta quinta-feira (2) uma vistoria às obras do Bus Rapid Transit (BRT), no canteiro central da Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA), em Cuiabá.
Durante a visita, Marcelo reconheceu os transtornos que motoristas e passageiros enfrentam diariamente por conta das interdições e mudanças no tráfego, mas pediu compreensão da população.
“Essas obras impactam muito. Juntamos dois dos principais corredores de Cuiabá: a Miguel Sutil e a Rubens de Mendonça. Isso gera transtorno, mas quem tem peito de fazer isso? Só nós. Se fosse outro, não faria porque incomoda. Mas se não incomodar, os problemas da cidade nunca serão resolvidos”, afirmou.
Ele reforçou que as intervenções são fundamentais para reduzir gargalos históricos da mobilidade urbana na capital.
“Na hora que resolvermos a Miguel Sutil, a Rubens de Mendonça e o contorno de Cuiabá, estaremos eliminando problemas futuros da cidade. Agora, temos que ter paciência? Um pouco. Canja de galinha e um pouquinho de paciência não faz mal a ninguém”, disse.
O secretário, afirmou que, se as empresas mantiverem o cronograma. Ainda segundo Padeiro, o trecho do BRT que vai da Avenida do CPA até Várzea Grande deve ser entregue até 15 de fevereiro de 2026.
Ele acrescentou que até a primeira quinzena de novembro os trabalhos devem avançar até a sede do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-MT), seguindo depois para a região do Morro da Luz, Avenida XV de Novembro e Ponte Júlio Müller.
“Acredito que em meados de fevereiro já teremos concluído todo o trecho até a ponte sobre o Rio Cuiabá”, destacou.
Já o trecho do Coxipó, segundo o secretário, depende da finalização dos projetos e da licitação, mas a previsão é de entrega até dezembro de 2026.
Na Câmara Municipal, vereadores de Cuiabá criticaram o andamento das obras, apontaram falta de transparência da Sinfra sobre o cronograma e sugeriram que a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) assuma a organização do trânsito.
Marcelo de Oliveira, no entanto, evitou embates e disse que o Governo mantém diálogo com a Prefeitura.
“Estamos trabalhando muito bem com a Semob. Não quero que me entendam mal, mas não vou colocar nada contra o Município, vereadores, contra ninguém”, completou.
O presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), conselheiro Sérgio Ricardo, concluiu que os trechos do BRT previstos no acordo extrajudicial autorizado pelo órgão foram entregues dentro do prazo estabelecido.
“Quero reconhecer que o Governo sempre priorizou o recurso para que a obra andasse. Houve um momento que um consórcio teve dificuldades, mas entrou um outro grupo de empresas e a obra hoje está como imaginávamos e dentro do prazo. Por isso, acredito que esta seja uma das últimas vistorias, embora o Tribunal de Contas vá continuar acompanhando”, afirmou o presidente.
Marcelo comentou ainda que uma nova etapa começa a partir da próxima segunda-feira (6), com o início da concretagem das pistas do trecho entre o Viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública, na Avenida do CPA.
