INVESTIMENTO DE R$ 449 MILHÕES

Governo autoriza duplicação da BR-163 entre Várzea Grande e Jangada

Foto: Nova Rota Do Oeste

publicidade

O governador Mauro Mendes (UB) o diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, assinaram nesta sexta-feira (18), a autorização da duplicação da BR-163 no trecho entre Várzea Grande e Jangada. As obras com investimento de R$ 449 milhões, incluem recuperação da pista antiga, construção de pontes, viaduto, passarela e implantação de internet em toda a extensão da rodovia. Ao todo serão duplicados 56,2 km.

A iniciativa marca o começo de um projeto maior, que contempla a duplicação total entre Várzea Grande e Rosário Oeste. O anúncio foi feito durante evento realizado na própria rodovia, com a presença de autoridades estaduais e representantes da concessionária responsável pela via.

As obras fazem parte do novo ciclo de concessão assumido pela Nova Rota do Oeste e terão impacto direto no tráfego de veículos pesados que circulam diariamente pela região, considerada um dos eixos logísticos mais estratégicos do Estado.

Obras serão feitas em duas etapas

De acordo com o cronograma da Nova Rota do Oeste, a duplicação será realizada em duas fases. A primeira delas inclui, além da nova pista, a recuperação completa da rodovia já existente, construção de três acessos, quatro pontes, um viaduto e uma passarela. Também será implantado um trecho de 2 km de via marginal em Várzea Grande, para melhorar o fluxo local e garantir mais segurança para os motoristas e pedestres.

Leia Também:  Foragida desde abril, 'Musa do Triguinho' é presa em Cuiabá

Essa etapa tem prazo de execução de 32 meses, e segundo o governador Mauro Mendes, representa “um passo firme para devolver à população uma rodovia digna da importância econômica de Mato Grosso”. A expectativa é que os trabalhos tragam melhorias significativas na fluidez do tráfego e na redução de acidentes.

Internet em toda a extensão da BR-163

Outra novidade anunciada no mesmo evento foi a autorização para a implantação de sinal de internet ao longo dos 850,9 km da BR-163, entre Itiquira e Sinop. A medida visa melhorar a conectividade para motoristas e usuários da rodovia, além de permitir o monitoramento em tempo real das condições da via.

Com a instalação da infraestrutura digital, a concessionária pretende modernizar o serviço de atendimento ao usuário e fortalecer a segurança, facilitando a comunicação em caso de emergências.

Área de escape na Serra de São Vicente começa a ser construída

Também foi autorizado o início da construção de uma nova área de escape na Serra de São Vicente, ponto conhecido pelo alto índice de acidentes, especialmente com veículos de carga. A estrutura contará com pórticos rolantes equipados com guinchos capazes de remover até 80 toneladas por operação.

Segundo Luciano Uchoa, diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, esse tipo de investimento “é fundamental para salvar vidas e garantir que a logística mato-grossense funcione com mais eficiência”. A Serra de São Vicente é um dos trechos mais críticos da BR-163, e a construção da área de escape é uma demanda antiga de caminhoneiros e transportadoras.

Leia Também:  Projeto de Botelho propõe monitoramento de agressores para prevenir reincidência em violência contra mulheres

Investimento estratégico para o agronegócio

A duplicação e modernização da BR-163 é vista pelo setor produtivo como uma ação estratégica. A rodovia é uma das principais rotas de escoamento da safra mato-grossense até os portos do Arco Norte, como Miritituba e Santarém, no Pará. Por isso, qualquer melhoria em sua infraestrutura representa ganhos diretos para a economia do estado e redução de custos logísticos.

“Com essa duplicação e os investimentos em tecnologia, a BR-163 volta a ser motivo de orgulho e não de preocupação para quem precisa dela todos os dias”, afirmou o governador Mauro Mendes.

Nova fase da concessão começa a tomar forma

Os investimentos agora autorizados fazem parte de um pacote de compromissos assumidos pela Nova Rota do Oeste após o novo acordo de concessão, fechado em 2023. A empresa tem como meta duplicar 233 km de rodovia até o fim de 2026, além de recuperar os trechos já existentes e oferecer melhores condições de tráfego e segurança.

Com o início da duplicação entre Várzea Grande e Jangada, o governo estadual e a concessionária sinalizam que a nova fase do contrato está sendo cumprida conforme o planejado, atendendo a uma das principais demandas da população e do setor produtivo.

COMENTE ABAIXO:

Compartilhe essa Notícia

publicidade

publicidade

publicidade

publicidade

RELACIONADAS