Nesta quINta-feira (26), a fila de caminhões carregados com soja de Mato Grosso atinge cerca de 22 quilômetros no acesso ao Porto de Miritituba, no Pará. O dado foi informado pela Famato, que acompanha a situação logística no Arco Norte.
Apesar de registrar leve redução em relação ao início da semana, o fluxo segue lento, com gargalos na triagem e no descarregamento. A chuva ao longo do dia contribui para a instabilidade do tráfego, especialmente nos aproximadamente 8 km de trechos não pavimentados, considerados pontos críticos de acesso ao porto.
O congestionamento ocorre em meio ao pico da colheita (fevereiro a abril) e ao aumento do volume escoado, pressionando uma infraestrutura que já opera no limite. A expectativa de safra recorde em Mato Grosso, acima de 50 milhões de toneladas, amplia os desafios logísticos.
Em visitas técnicas realizadas no local, caminhoneiros relataram longas esperas e falta de estrutura básica ao longo da fila. O presidente da Famato, Vilmondes Tomain, defendeu que o cenário não pode ser tratado como normalidade e cobrou ampliação da capacidade portuária, melhorias operacionais e reforço da gestão do fluxo, além de articulação entre os governos de Mato Grosso e do Pará e os ministérios da Agricultura e dos Transportes.
A entidade também aponta a necessidade de novos armazéns e planejamento integrado — da armazenagem às rodovias e ao porto — para reduzir o impacto do pico sazonal e dar previsibilidade ao escoamento da produção.
Veja o vídeo do local:
