O GNV não foi reonerado. Mas os impostos subiram menos para o etanol e, segundo o governo, o objetivo foi incentivar o uso do combustível menos poluente.
A medida foi anunciada nesta segunda-feira pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad.
Contudo, levantamento feito pelo GLOBO mostra que, na maioria das capitais do país, a gasolina tende a seguir mais vantajosa.
A gasolina voltou a pagar R$ 0,47 de tributos federais, mas a Petrobras reduziu o preço na refinaria em R$ 0,13.
Na prática, segundo o governo, o preço da gasolina na bomba deve subir R$ 0,34.
O etanol, por outro lado, deve ficar R$ 0,02 mais caro nas bombas.
Para saber se o etanol é mais vantajoso, é preciso fazer uma conta simples: multiplicar o preço do litro da gasolina vendido no posto por 0,7. Se o valor encontrado for menor do que o preço do etanol, a gasolina é mais vantajosa.
Com base no levantamento mais recente de preços da Agência Nacional de Petróleo (ANP) nas capitais do país, o etanol só seria mais vantajoso com a nova tributação em Cuiabá e Manaus. Isso considerando que o impacto nas bombas será exatamente o estimado pelo governo.
Como os preços de combustíveis são livres no país, é possível haver variações maiores ou menores em cada estado. Além disso, é preciso levar em conta que, dependendo do modelo do automóvel, o rendimento do etanol pode ser maior ou menor.
Em geral, para saber se o etanol é mais vantajoso, é preciso fazer uma conta simples. Considera-se o preço da gasolina, multiplica-se este valor por 0,7 e compara-se com o preço do etanol.
Isso porque os motores gastam mais combustível quando o carro é abastecido com etanol. O desempenho de cada litro do etanol representa 70% do da gasolina.
Em São Paulo, por exemplo, o preço médio da gasolina era de R$ 5,35 em 25 de fevereiro. Com a volta dos impostos federais, deverá ficar em R$ 5,69.
O etanol, por sua vez, estava em R$ 3,72 na capital paulista. Com o R$ 0,02 de tributos federais, passaria para R$ 3,74.
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Assim, o etanol seguiria sendo menos vantajoso. Basta fazer as contas. O preço da gasolina, de R$ 5,69, multiplicado por 0,7, dá R$ 3,703 – ou seja, um valor menor do que o cobrado pelo litro do etanol (R$ 3,74).
Apenas em Cuiabá e Manaus, o etanol tende a ficar mais vantajoso, mostra simulação feita pelo GLOBO com base nos preços de 25 capitais coletados pela ANP.
É preciso levar em conta também que, em alguns modelos de carro mais modernos, com desempenho melhor do motor, o rendimento do etanol é maior. Especialistas recomendam que os motoristas comparem o gasto médio do seu veículo, em quilômetros por litro, com etanol e com gasolina para fazer o cálculo mais preciso.
O Globo
