O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, deputado Eduardo Botelho (União Brasil), disse estar de acordo com medida adotada pelo Governo do Estado em bloquear o tráfego de veículos pesados na MT-251, a estrada para estrada para Chapada dos Guimarães ( a 65 km de Cuiabá), após registros de deslizamento de terra na região do Portão do Inferno. O presidente também voltou a defender a construção imediata da MT-030, ligando Cuiabá a Chapada.
Em conversa com jornalistas na manhã desta quarta-feira (13), Botelho elogiou a decisão da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) por ter emitido uma portaria proibindo a passagem de caminhões e outros veículos pesados no trecho. O parlamentar reforçou ainda que medidas paliativas devem ser adotadas imediatamente para evitar possíveis desastres. No entanto, cobrou uma maior fiscalização na rodovia.
“Tem que haver uma fiscalização maior em cima disso porque continua tendo muitos caminhões, inclusive os que transportam água. Nós temos que dar uma manutenção ali. Tem um perigo iminente que tem que ser corrigido”, pontuou.
Botelho disse ainda que a Assembleia tem acompanhando as discussões sobre o assunto desde o primeiro deslizamento registrado nesta semana.
“Ali não é para estar transportando caminhões. Os caminhões que estão vindo de Campo Novo, de Primavera do Leste, estão entrando por ali e isso é grave. Pode acarretar graves acidentes. Ali é uma estrada parque, uma estrada que tem que ter um cuidado especial. Não dá para esses caminhões ficarem transitando por ali. Tem que vir pela BR. Acho que a polícia também vai agir duramente daqui para frente em cima disso”, manifestou.
O presidente da Assembleia voltou a defender a construção imediata da MT-030, ligando Cuiabá a Chapada. De acordo com o deputado, a Casa irá trabalhar para garantir recursos na Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2024. Conforme Botelho, serão destinados inicialmente R$ 100 milhões, mas devido à construção de um túnel na chegada da cidade, o valor pode ultrapassar o previsto. A expectativa é que a obra seja iniciada em 2024.
O parlamentar também lembrou que a AL já sinalizou ao governo do Estado e Sinfra está à disposição para fazer o projeto da rodovia.
“Nós, inclusive, propusemos a fazer o projeto e doar para a Sinfra. Vamos colocar na LOA recursos para que se faça essa estrada e comece no ano que vem essa obra. Estamos prevendo algo em torno de R$ 100 milhões. Segundo o secretário Marcelo de Oliveira é uma obra que não vai custar muito, mas a chegada em Chapada é uma obra que vai ter que ter um túnel e custará mais caro”, falou Botelho.
A rodovia MT-130, além de encurtar as distâncias entre as cidades, a pavimentação da rodovia MT-030, de acordo com defensores do projeto, desafogará o tráfego de veículos na MT-251, reduzirá o número de acidentes e de mortes, além de fomentar o turismo na cidade contribuirá com o escoamento da produção agrícola da região.
“A AL está pronta para participar, acredito que o governo tem que se sensibilizar para o que tem que ser feito. Agora, o governo já está com uma proposta de duplicar pelo menos até a Salgadeira a estrada da Chapada. Não resolveria totalmente, mas já amenizaria e muito pois temos trechos que dá para fazer alongamento e trazer de Chapada o mais próximo possível duplicada”, esclareceu o presidente da AL.
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Bloqueio
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), publicou uma portaria suspendo o tráfego de veículos pesados pela MT-251, que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães (a 65 km de Cuiabá), por tempo indeterminado.
A medida passa a valer já a partir desta quarta-feira (13) e visa minimizar os impactos do trânsito pesado na região do Portão do Inferno e, assim, evitar novos deslizamentos de terras.
