TEMPORADA 2025

Hamilton explica inconsistência e nega falta de fé na Ferrari: “Bobagem”

Piloto rebateu declaração que especulava sobre pouca confiança na equipe, mas ressaltou expectativas dos fãs e apontou configurações do carro como problema

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Depois de somar apenas nove pontos nas primeiras duas corridas do campeonato, Lewis Hamilton negou ter falta de confiança na Ferrari. Em entrevista coletiva realizada antes do GP do Japão, o heptacampeão disse que os rumores de que ele estaria perdendo a fé na equipe são uma “bobagem”.

Eu vi alguém dizendo algo sobre eu estar perdendo fé na equipe, o que é uma completa bobagem. Tenho absoluta, 100% de fé nessa equipe. Claro que houve, obviamente, uma quantidade enorme de hype no começo do ano, e não sei se todos esperavam que vencêssemos desde a primeira corrida e ganhássemos um campeonato no primeiro ano – declarou.

A fala de Hamilton se refere à comentarista e ex-estrategista da Aston Martin Bernie Collins. A norte-irlandesa afirmou que a desclassificação no GP da China, realizado há duas semanas, era mais um capítulo na “falta de confiança” entre Lewis e a escuderia. Os comentários não foram bem recebidos pelo inglês.

Hamilton também tentou explicar os motivos pelos quais a Ferrari tem tido um desempenho tão inconsistente neste início de temporada. Além da desclassificação dupla em Xangai (Charles Leclerc foi mais um punido), o britânico terminou apenas na décima colocação no caótico GP da Austrália e somou só um ponto.

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O único momento de brilho da Ferrari até aqui aconteceu na corrida sprint realizada em Xangai, quando Hamilton largou na pole position e ficou com a vitória – Leclerc foi o quinto colocado. Na visão do heptacampeão, o grande motivo para a falta de consistência ferrarista é a indecisão sobre as configurações do carro:

É uma combinação de provavelmente várias coisas diferentes, mas acho que, na maioria das vezes, é apenas a fixação da configuração. Eu disse que ainda estou aprendendo sobre esse carro, então ainda não testei todos os itens que eles têm. No final das contas, tomei a decisão errada sobre a configuração para o sábado, na classificação da última corrida, com a qual tive que conviver durante a corrida.

De fato, Hamilton mexeu nas configurações do veículo entre a sprint e a classificação para a prova principal, mas os ajustes se provaram pouco efetivos. Com isso, largou apenas na quinta posição e não conseguiu manter o ritmo dos rivais durante a prova.

Se tivéssemos deixado o carro quieto ou, na verdade, se o passo que demos tivesse sido uma melhoria, acho que poderíamos ter nos classificado entre os três primeiros, o que, provavelmente, teria tido um resultado muito diferente. Mas não foi esse o caso, e foi muito difícil dirigir desde o momento em que saímos para a classificação, e depois foi o mesmo equilíbrio no domingo, então tivemos que perseverar – concluiu.

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A falta de ritmo da Ferrari deixou Hamilton com o sexto lugar no GP da China. No entanto, o veterano sofreu a desclassificação após a corrida por causa da prancha do carro (uma placa de madeira na parte de baixo dos veículos). A espessura desta parte do monoposto estava abaixo da exigida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

As desclassificações e o desempenho irregular deixaram a Ferrari em uma situação complicada no campeonato de construtores – a equipe ocupa a quinta colocação, com apenas 17 pontos, e está empatada com a Williams. Enquanto isso, a McLaren lidera e já soma 78, 61 a mais que o time italiano.

O GP do Japão acontece no domingo (6) e começa às 2h (horário de Brasília).

GE

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