Versão digital da Carteira de Identidade Nacional tem mesma validade que a física
A versão digital da Carteira de Identidade Nacional (CIN) tem a mesma validade que a física para diversos serviços, como, para a identificação do passageiro em viagens nacionais. O documento possui recursos de segurança avançados e criptografados para proteger os dados de seu usuário, sem perder a facilidade do acesso, que se dá por meio do aplicativo gov.br. Em Mato Grosso, o novo documento foi implantado em março de 2023. A versão digital do documento pode ser acessada em qualquer dia e horário. Com ela, o cidadão ainda tem a tranquilidade e agilidade de poder apresentar seu documento sem necessidade de fotocópia, podendo ser compartilhado diretamente do app Gov.br. Para ter acesso à CIN digital é necessária a conclusão de todas as etapas do cadastro para a obtenção do selo de confiabilidade “prata” ou “ouro”. A CIN digital poderá ser obtida clicando no botão “carteira de documentos’’. O formato digital pode conter outros dados opcionais que o requerente deseja incluir no documento, como: Nome Social; Grupo Sanguíneo e Fator RH; DNI(Documento Nacional de Identificação); CID ( Classificação Internacional de Doenças e Problemas Relacionados à Saúde); NIS / PIS/ PASEP; Certidão Militar; CNH (Carteira Nacional de Habilitação); Título de Eleitor; Identidade Profissional; Número do Cartão Nacional de Saúde (Cartão do SUS); CTPS (Carteira de Trabalho e Previdência Social); e Símbolos Internacionais de Acessibilidade. Como solicitar A CIN digital é gerada após a finalização do processo de impressão do documento físico, quando é automaticamente liberada no aplicativo GOV.BR. O processo de emissão da nova identidade é realizado presencialmente por meio das unidades do Ganha Tempo ou em um dos 145 postos de atendimento da Politec. Os atendimentos nas unidades do Ganha Tempo são realizados mediante agendamento através do site da unidade. Para a solicitação do documento, basta levar o número do CPF e a certidão de nascimento ou casamento civil. No caso de menores de 16 anos é exigida a presença dos pais, munidos de seus documentos de identificação. A primeira via da nova identidade é gratuita para as versões física, em cédula, e digital. Já o modelo impresso em cartões de policarbonato tem a taxa de R$ 99,53 para emissão. Com informações Assessoria
Acidente entre três veículos de cargas deixa um morto na BR-163; veja vídeos
Um acidente envolvendo três veículos de carga no KM 851 da BR-163, em Sinop (a 479 km de Cuiabá), deixou um morto e ao menos dois feridos na manhã desta segunda-feira (3). Segundo a concessionária que administra trecho da via, Nova Rota do Oeste, a BR-163, a rodovia está totalmente bloqueada nos dois sentidos, e não há previsão para a liberação do tráfego no local. Ainda segundo a Nova Rota, o incidente foi registrado às 8h37. As informações iniciais apontam para o envolvimento de três veículos de carga. Ao chegar, as equipes da concessionária juntamente com o Corpo de Bombeiros constataram a morte de um condutor, que ficou preso entre às ferragens. A vítima fatal ainda não foi identificada. Os demais envolvidos no acidente foram atendidos e encaminhados para o Hospital Regional de Sinop. Vídeos que circulam na internet mostram imagens dos veículos após o acidente. Nas gravações, é possível ver que um dos caminhões tombados ficou totalmente destruído. Não há informações ainda sobre a dinâmica da colisão. Equipes de resgate da Nova Rota, e do Corpo de Bombeiros e Polícia Rodoviária Federal (PRF), estão no local. A ocorrência segue em andamento. Veja vídeos:
Empresário morre em batida entre caminhonete e carreta estrada vicinal de Sinop
O empresário Willian Estadulho, de 36 anos, morreu na noite de domingo (2), após bater a caminhonete que conduzia em uma carreta, no perímetro da estrada Nanci, zona rural de Sinop (a 478 km de Cuiabá). A vítima é sobrinho da ex-prefeita de Sinop Rosana Martinelli (PL). Conforme informações da imprensa local, os dois os veículos seguiam no mesmo sentido, com destino a região central da cidade, quando a caminhonete bateu na traseira da carreta. A caminhonete ficou presa na carreta que transportava uma pá carregadeira e foi arrastada por cerca de 67 metros. O motorista do veículo de carga informou aos policiais que trafegava a cerca de 30 km/h quando ouviu o barulho da batida. Quando parou o veículo para verificar o que havia acontecido, o condutor encontrou a caminhonete prensada na traseira da carreta. Willian ficou preso nas ferragens, não resistiu aos ferimentos e morreu no local. Uma equipe do Corpo de Bombeiros foi ao local e constatou a morte da vítima. A Polícia Civil foi acionada e vai investigar as circunstâncias do acidente.
Retomada da duplicação é sonho há 7 anos”, diz presidente da Nova Rota do Oeste
Com a assinatura da ordem de serviço e lançamento da primeira frente de duplicação da BR-163, entre Diamantino e Nova Mutum, um sonho adormecido da Concessionária Nova Rota do Oeste começa a se tornar realidade em Mato Grosso. A ampliação da capacidade da rodovia trará mais desenvolvimento ao estado, ampliará a segurança viária e deve reduzir o número de ocorrências. A solenidade de lançamento das obras ocorreu na manhã deste sábado (01.07.2023), em Nova Mutum, com a presença do governador Mauro Mendes. O presidente da Concessionária, Luciano Uchoa, destacou que este momento era um sonho antigo e adormecido, que hoje passa a ser uma realidade. “Passamos 7 anos esperando a retomada desses investimentos para que a duplicação voltasse a acontecer na BR-163. Agora, com esse passo dado, vamos direcionar nossos esforços para atender ao pedido do governador para reduzir o prazo total de obras, previsto em contrato”, comentou Uchoa. Para esta primeira frente de duplicação, a partir de Diamantino (km 507), serão investidos cerca de R$ 618 milhões. O valor faz parte dos R$ 1,6 bilhão aportado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, na ocasião da troca de controle acionária concretizada em 4 de maio deste ano. A retomada da duplicação faz parte dos compromissos existentes no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Concessionária, ferramenta que tornou possível que a MT Par assumisse a Nova Rota do Oeste. Durante o evento de lançamento da obra, o governador Mauro Mendes relembrou todo o processo percorrido para que as obras voltassem a acontecer na BR-163 e frisou o comprometimento do diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, e a qualidade técnica das discussões. “Todo o processo interno foi feito de forma silenciosa pelo receio que tínhamos de não dar certo a negociação. Confesso que eu acreditava ser muito difícil que os nossos pedidos fossem atendidos pela ANTT e pelo TCU (Tribunal de Contas da União). Mas deu certo e só tenho a agradecer ao Rafael Vitalle pela disposição em resolver”, citou Mauro Mendes. O presidente do Conselho da Nova Rota do Oeste, Cidinho dos Santos, também frisou a importância da ANTT neste processo e destacou a capacidade técnica das equipes de engenharia da Concessionária. “Se não fosse a ANTT, não estaríamos aqui hoje assinando essa ordem de serviço. E não podemos esquecer a qualidade técnica da equipe da Nova Rota, que apanhou muito todos esses anos diante da falta de obras, que não aconteciam por falta de condições financeiras, que foram resolvidas pela MT Par”. Também participaram do evento o vice-governador Otaviano Pivetta, prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix; presidente da MT Par, Werner Santos; senadores Jayme Campos, Margareth Buzetti e Wellington Fagundes; superintendente da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Arthur Nogueira; deputados federais Fábio Garcia, Abílio Brunini, deputados estaduais Beto Dois a Um, Dilmar Dal Bosco e Júlio Campos; representantes da ANTT, sociedade em geral e classe política de Nova Mutum. Duplicação A duplicação dos 86 quilômetros da BR-163 – do Posto Gil (Diamantino) a Nova Mutum – é a primeira frente de ampliação de capacidade deste escopo de atividades e deve ser concluída em até 24 meses. Os serviços terão início à margem da pista sentido norte a partir do km 507, na região conhecida como Posto Gil, em Diamantino, avançando até o km 593,6, em Nova Mutum. A previsão é que no primeiro ano de obras sejam concluídos 36 quilômetros de pista nova, acostamento, canteiro central, sinalização horizontal e vertical, além da recuperação da via antiga. Neste período também deve ser concluído um retorno em desnível. Para o segundo ano de obra, está prevista a conclusão dos serviços até Nova Mutum, construção de duas pontes (uma sobre o rio Arino e outra sobre um afluente) e mais dois diamantes (obra de arte relacionada a contornos e retornos) no km 572 e no km 592, em Nova Mutum. A retomada da duplicação reflete na economia de Mato Grosso, uma vez que movimentará o mercado de trabalho e o valor do frete rodoviário. Durante as obras deste segmento serão empregadas cerca de 530 pessoas e utilizadas mais de 220 máquinas. Outras frentes de obra Já no primeiro dia de MT Par à frente da Nova Rota do Oeste, foram assinadas cinco ordens de serviço dando início à recuperação da BR-163, BR-364 e Rodovia dos Imigrantes (BR-070), de Cuiabá a Sinop. Ainda como parte do plano de ataque estão a assunção do trecho da BR-364 – de Cuiabá a Rondonópolis – que está em recuperação e cerca de R$ 4 milhões são investidos por mês; e ainda a readequação viária da travessia urbana de Sinop, onde serão construídos dois viadutos com obras previstas para iniciar no segundo semestre de 2023. Histórico O trecho de 850,9 quilômetros da BR-163, de Itiquira a Sinop, está concedido à iniciativa privada desde 2014. O contrato estava sob a responsabilidade da Concessionária Rota do Oeste, que suspendeu as obras de duplicação em abril de 2016 diante da negativa da concessão do financiamento de longo prazo por parte dos bancos públicos à época. As crises política e econômica que se sucederam também impactaram negativamente neste e em todos os outros projetos de concessão de rodovias federais em curso no Brasil.
Motociclista morre ao bater motocicleta em poste de energia ao ‘rampar’ quebra-molas em Cuiabá
Um homem identificado como Cleuci Jesus de Oliveira morreu na noite de domingo (2), após ‘rampar’ quebra-molas com faixa elevada e colidir contra um poste de energia na rua João Batista de Oliveira, no bairro Jardim Alencastro, próximo ao Cartório Xavier de Matos, região do Coxipó. Cleuci morreu no dia em que completou 49 anos. De acordo com informações preliminares do 9° Batalhão da Polícia Militar que atendeu inicialmente a ocorrência, o acidente aconteceu por volta das 18h50. O homem teria ‘rampado’ um quebra-molas, momento em que perdeu o controle da direção da motocicleta e colidiu em poste de energia elétrica no canteiro na esquina de um posto de combustível. Uma equipe do Serviço de Atendimento de Móvel de Urgência (Samu), foi acionada, no entanto, a vítima já não apresentava sinais vitais. A Deletran foi acionada para as providências cabíveis. O acidente será investigado pela Polícia Civil.
